機械（xiè）擁有獨（dú）立的動力組織和電氣體係，選用按鈕集合管製，可完成調節、手動及（jí）半自（zì）動三種工作方（fāng）式：機械的工作壓力（lì）、壓迫速度，空載快（kuài）下行和放慢的行程和界線，均可根據工藝需求進行調節，並（bìng）能完畢頂出工藝，可帶頂（dǐng）出工（gōng）藝、拉伸（shēn）工藝三種（zhǒng）工藝方式，每種工藝（yì）又（yòu）為定壓，定（dìng）程兩（liǎng）種工（gōng）藝行為（wéi）供選擇，定壓成型工藝在壓迫後擁有頂出（chū）延時及自動回（huí）程。
獨（dú）立的動力組織和電氣體係，並選用按鈕集（jí）合管製，可完畢調節和半（bàn）自動兩種操縱方式 。它的挪動功課台（tái）由變（biàn）頻管製器驅（qū）動，其電氣選用天下領先的PLC可編程管製（zhì）器。 始末對YH25—315D“T”形挪動功課台（tái）描畫製造的創新，有利於進步該係列油壓機的（de）自動化水準，進步生（shēng）產功率，下落操縱職員的工作（zuò）強度。
以液（yè）體（tǐ）作為介質來轉達能量, 選用先進的子母缸油壓回路,油溫低,空行程速度均在（zài）10MM/秒以上, 工進速度20 MM/秒下麵，設備待機,滑快上下（xià）移動時噪聲均不超出75分貝，選用（yòng）四柱三板式結構（gòu）,運動板的垂直精度由四個周密導套管製,下工作麵與上工作麵任意點的（de）平行精度抵達0.08MM下（xià）麵。
1. 減少品質，節儉原料。關於汽車發念（niàn）頭托架、散熱器支架等典型零件，油壓（yā）成形件比衝壓件（jiàn）減少20%?40%，關於空心階梯（tī）軸（zhóu）類零件，不妨減少40%?50%的分量。
2.減少零件和模具數目?降低模具費用。油壓成形件平常隻需求1套模具，而衝壓件大多（duō）需求多套模具。油壓成形的（de）發念頭托架零件由6個減少到1個，散熱（rè）器支架零件由17個減少到10個。
3. 可減少後續機械加工和（hé）組裝的焊接量。以（yǐ）散熱（rè）器支架為例，散熱麵積增添43%，焊點由174個減少到20個（gè）?工序由13道減少到（dào）6道，製造率（lǜ）升高66%。
4. 升高強度與剛度，越（yuè）發是疲勞強度，如油（yóu）壓成形（xíng）的散熱器支架（jià），其剛度在垂直目標可升高39%，水平（píng）目標可升（shēng）高（gāo）50%。
5. 降低製造本錢。根據對已使用油壓成形零件的統計分（fèn）析，油壓成形件的製造本錢（qián）比衝壓件均勻降低15%?20%,模具費用降低20%~30%。
