一（yī）：在事情台上加厚（hòu）墊板：每人都曉得，導致四柱油（yóu）壓機振動的重要緣由原因是（shì）事情缸中液體儲備的較大能量的忽然（rán）釋放。因此，處理這一標（biāo）題（tí）標路徑是想法淘汰事情缸中液體彈性收縮能的儲（chǔ）備量。以上是在四柱油壓機事情台與下模間加肯定厚度的墊板,使動梁事情行（háng）程（chéng）上移（yí），從而淘汰了忽然失載時事情缸上腔的容積，也就（jiù）相應淘汰（tài）了所儲（chǔ）備的液體（tǐ）彈功能量。
二：采取串聯柱塞油壓機的事情缸及柱（zhù）塞均分紅上下兩段，空程向下時（shí）,上下（xià）柱塞與動梁一起下降,交戰工件後，四柱油壓機上缸進排油口緊閉，但下缸上腔進壓力油下腔（qiāng）排油，推動柱塞及動粱一起下壓，當（dāng）質料斷裂忽然失載時,上（shàng）缸柱塞結合不動,隻下腔柱塞大致孕育產生向下的打擊，但由於下缸隻需中意（yì）將質料切斷的要求，柱塞行（háng）程不需很大，下缸上腔容積也可鬥勁小，因此儲備的液（yè）體彈（dàn）功能也鬥勁小,相應地（dì）淘汰了打擊振動。
三：在四柱油（yóu）壓機液控單向閥的液控油路上增加一單向儉省（shěng）閥，始末對儉省閥的（de）調整，操控液控流量的間隙，以下降操控活塞的運動速度，也就延伸（shēn）了液控單（dān）向閥主閥的（de）敞開時辰，先頂開主閥芯上的小卸荷閥，再頂開主閥，卸壓時辰便得以延伸，可消除振蕩、打擊和噪聲。
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