一：在（zài）事情台上加厚墊板：每人都曉得，導致四柱油壓機振動的重要緣由原因是事情缸中（zhōng）液體（tǐ）儲（chǔ）備的較大能量的忽然釋放。因此，處理這一標題標路徑（jìng）是想法淘汰事情缸中液體彈性（xìng）收（shōu）縮能的儲（chǔ）備量。以上是在四柱油壓機事情台與下模間加肯定厚度的墊板,使動梁事情行程上（shàng）移，從（cóng）而淘汰了忽然失（shī）載時事情缸上腔的容積，也就相應淘汰了所儲備的液體彈功能（néng）量。
二：采取串（chuàn）聯柱塞（sāi）油壓機的（de）事情缸及柱塞均分紅上（shàng）下兩段，空程向下時,上下柱塞與動（dòng）梁一起下降,交戰工件後，四柱油壓機上缸進排油（yóu）口（kǒu）緊閉，但下缸上腔進壓力油下腔排油，推動柱塞及動粱一起下壓，當質（zhì）料斷裂忽然失載時,上缸柱塞結（jié）合不動,隻下腔柱塞大致孕育產生向下（xià）的打擊，但由（yóu）於下（xià）缸隻需中意將質料切（qiē）斷的要求，柱塞（sāi）行程不需很大，下缸上腔容積也可鬥勁小，因（yīn）此儲備的液體彈功能也鬥勁小,相應地淘汰了打擊振動（dòng）。
三：在四柱油壓機液控單向閥的液控油（yóu）路上增加一單向儉省（shěng）閥，始（shǐ）末對儉省閥的調整，操控液控流量的間隙，以下降操控活塞的運動速度，也（yě）就延伸了液控單向閥主閥的敞開時辰，先頂開主閥芯上的小卸（xiè）荷閥，再頂開主閥，卸（xiè）壓時辰便得以延伸，可消除振蕩、打擊和噪聲。
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