油壓（yā）衝床主腿收放直

油壓衝床前支腿兩個液壓缸同時用一個手（shǒu）動（dòng）換向閥A管製其收、放行為。後支腿（tuǐ）兩個液壓缸用閥B來（lái）管製其收、放行為。為確保支腿停放在任意位（wèi）置並能可靠地（dì）鎖住，放在每（měi）一個支腿液壓缸的油路中配置一個由兩個（gè）液按單向閥構成的雙向（xiàng）液壓鎖。當閥A在（zài）左位工作時，液壓缸活塞符伸出，前支腿放下。回油（yóu）路線如下所述。

　　(l)油壓衝床進油路
　　油（yóu）壓衝床液壓（yā）泵-換向閥A→液控單向閥（fá）→前支腿液壓缸元杆腔。
       (2)油壓衝床（chuáng）回油路
　　前支腿液壓缸有杆腔（qiāng）→液控（kòng）單向閥-閥八→閥B-+閥C→閥D-+閥E→閥F→油箱（xiāng）。
　　後支腿液壓缸用閥B位製，其（qí）油路路線與前支腿岔路雷同。
　　油壓衝床（chuáng）轉台回轉岔（chà）路
　　油壓衝床回轉岔路的實行元件是-個大轉矩液壓（yā）馬達，它能雙向驅動轉台回轉。經過齒輪、蝸（wō）杆組織放慢，轉台可取得1-3r/min的低速。馬達由（yóu）手動換向閥C管製正、反轉。

下一個：油壓機反常高壓應該怎麽處理