四柱液壓機滑塊無法回（huí）程和速（sù）度變慢，咱們主要來了解下滑塊的功課道理：
迅速下行，電磁鐵（tiě）通電，先導閥和上缸主換向閥左位參與體係，液控單（dān）向閥被找開，上液壓缸迅速下行。這時，體係（xì）中油液流量（liàng）的情況如下
進油路：液壓（yā）泵（bèng）-順（shùn）序閥-上缸換向閥-單向閥（fá）-上液壓缸上（shàng）腔
回油路：上液壓缸下腔-液控單向閥-上缸換向閥-下（xià）崗換向閥-油箱
上滑塊在（zài）自重功效（xiào）下麻利下落。因為液壓泵的流量較小，這時油箱中的油經液壓單向閥也流入上液壓（yā）缸上腔。
保壓延時。當體係（xì）中壓力抬高到壓力繼（jì）電器氣功效，這時宣布電信息（xī），操控電磁鐵斷電，先導（dǎo）閥（fá）和上缸換向閥都處於（yú）中位，此刻體（tǐ）係進入保壓。保壓時光由（yóu）電氣操控（kòng）線路中的時光繼電器操控，可在0min-24min內調養。保壓時除去液壓泵在較低壓（yā）力下卸荷外，體係（xì）中沒有油液運動。液壓泵（bèng）卸荷的油路如（rú）下
液壓泵-順序閥-商業油缸換向閥-下液（yè）壓（yā）缸換向閥-油箱
迅速回來，時光繼電器延時屆時後，保（bǎo）壓借（jiè）宿，電磁鐵通電，先導閥右位參與體（tǐ）係，釋（shì）壓閥（fá）使上液壓缸換向閥也以右位接入體係。這時
，液控（kòng）單（dān）向閥被找開，上液壓缸迅速回來。原位中止。當上滑（huá）塊上升至擋塊撞上原位（wèi）行程開關時（shí），電磁（cí）鐵（tiě）斷電，先導閥和上液壓缸換向閥都處於中（zhōng）位。這時，上液壓缸中止不動。液壓泵在較低壓力寫卸荷。
四柱全（quán）能液壓機滑塊回程弊病處理（lǐ）：
因為四柱全能液壓（yā）機的（de）柱塞泵的缸體、斜盤、柱塞、滑靴、配油（yóu）盤等零件磨損，泵的內走漏嚴峻，容積功率下落，使（shǐ）泵輸送流量達不到（dào）設定值。
清除方（fāng）式（shì）：更正各零件，確保（bǎo）柱塞在缸體孔內滑動生動，合作閑暇應≤0.06mm。滑靴球麵與柱塞（sāi）球合（hé）作優良（liáng），目標（biāo）翻滾著生動，滑靴中心小孔堅持（chí）疏通。消除滑靴麵與斜盤的爭執麵毛刺。
伺服滑閥磨（mó）損，閑暇過大，致使（shǐ）柱塞泵壓力賠償變（biàn）量組織行為失靈。
清除（chú）方式：應更正變量組織的活塞與伺服滑閥的閑暇，確保閑暇（xiá）≤0.008mm。
液壓機滑塊無法（fǎ）回程的處理：
主要稽查一下回程電磁（cí）閥卡（kǎ）死沒有。清（qīng）除方式：回程插件操控先導電磁閥沒功課，此刻體係壓力很大，稽查電（diàn）磁閥。再看一下維持（chí）閥先導高壓溢流閥壓力不足。
清除方式：稽（jī）查壓力是否不（bú）足，稽查一下充液閥，再稽查一下維持排油插件卡死，清除方式：閥是否被卡死，閥芯與閥套環形接觸麵（miàn）是否（fǒu）有雜物，中心孔是否堵死。
