油壓衝床（chuáng）前支（zhī）腿兩個液壓缸同時用一個手動換向閥A管製其收（shōu）、放行為。後（hòu）支腿兩個液壓缸（gāng）用閥B來管（guǎn）製其收、放行為。為確保（bǎo）支腿停放在任意位置並（bìng）能可靠地鎖住，放在每一個支腿液壓缸的油路中配置一個由兩個液按單向閥構成的雙向液壓鎖。當（dāng）閥A在左位工作時，液（yè）壓缸活塞符（fú）伸出，前支（zhī）腿放下。回油路線如下所述。
油壓衝床液壓泵-換向閥A→液控單向閥→前（qián）支腿液壓（yā）缸元杆（gǎn）腔。
(2)油壓衝床回（huí）油路
前支腿（tuǐ）液壓（yā）缸（gāng）有杆腔→液控單向閥-閥八→閥B-+閥C→閥D-+閥E→閥F→油（yóu）箱。
後（hòu）支腿（tuǐ）液壓缸用閥B位製（zhì），其油路路（lù）線（xiàn）與前支腿岔路雷同。
油壓衝床轉台回轉岔路
油壓衝（chōng）床回轉岔路（lù）的實行元件是（shì）-個（gè）大轉矩液壓（yā）馬達，它能（néng）雙向驅動轉台回轉。經過齒輪、蝸杆組織放慢，轉台可取得1-3r/min的低速。馬（mǎ）達由手動（dòng）換向閥C管製正、反轉。其油路如下所述。
