在台（tái）上加（jiā）厚墊板：各人都知道，引起四（sì）柱油壓機（jī）振動的重要緣故原由（yóu）是缸中液體儲存的較大能量的忽然開釋。因此（cǐ），辦理這一題（tí）目標途徑是想法（fǎ）淘汰（tài），缸中液體彈（dàn）性壓縮能的儲存量。以上是在四柱油壓機事情台與下模（mó）間加肯定厚度（dù）的墊（diàn）板,使（shǐ）動梁事情行程上（shàng）移（yí），從而（ér）淘（táo）汰（tài）了，忽然失載時事（shì）情缸上腔的容積，也就相應淘汰了所儲存的液體（tǐ）彈性能量。
接納串聯柱塞（sāi）油壓機的事情缸及柱塞均分成上下兩段，空程向下時,上下柱塞與動梁一起降落（luò）,打仗工件後，四柱油壓機（jī）上缸進排油口封閉，但下（xià）缸上腔進壓力油下腔排油，推動柱塞（sāi）及動粱（liáng）一起下壓，當質料斷裂（liè）忽然失載時,上缸柱塞連結不動,隻下腔柱（zhù）塞大概孕育發生向下的打擊，但由於下（xià）缸隻需滿（mǎn）意將質料堵截的要求，柱塞行程（chéng）不需很大，下缸上腔容積也可比力小，因而儲存的液（yè）體彈性能也（yě）比力小,相應地淘汰了打擊振動。
在四柱油壓機液控單（dān）向閥的液控油路上添加一單向節省閥，顛末對節省閥（fá）的調治（zhì），操控（kòng）液控流量的間隙，以降落操控活塞的活動速率，也就延伸了液控單向閥主閥的洞開時候，先頂開主閥芯上的小卸荷閥，再頂開主閥（fá），卸壓（yā）時候便得以延伸，可消除振蕩、打擊和（hé）噪聲。
