一、液壓泵（bèng）導致的壓力（lì）失調
(1)液壓油泵的軸向、徑向間隙由於磨損而（ér）增大;
(2)油泵的“困油”未（wèi）得到完美處理;
(3)油泵內零件（jiàn）加工及配備精（jīng）度較差;
(4)油泵內部分零件破損等。
二、液壓（yā）管製（zhì）閥導致的壓力失調
(1)先導閥的錐閥與閥座配合（hé）不（bú）良;
(2)調壓彈（dàn）簧太軟或破損（sǔn）;
(3)主閥芯的阻尼孔被擁塞，滑（huá）閥失去（qù）管製（zhì）造用（yòng）;
(4)主閥芯被汙物卡住（zhù）在開口位置或閉口位置;
(5)溢流閥作遠程管製用時，其（qí）遠程連接通道過（guò）小或泄漏;
(6)溢流閥作卸（xiè）荷閥用時，其管製卸荷的換向閥（fá）失靈等。
(7)油路切換過快而發生液壓衝鋒;
(8)電磁換向閥換向推杆過長或過短等。
三、輔助元（yuán）件導致的壓力失調
(1)油濾器擁（yōng）塞;
(2)液暢通道（dào）過（guò）小，回油不（bú）暢;
(3)油液（yè）粘度太稠或太稀（xī）等。
四、其餘
(1)機械部分未調節好，衝突阻力過大;
(2)空氣進入體係;
(3)油液（yè）汙染;
(4)電機功率不足或轉（zhuǎn）速不足;
(5)壓力指示裝置有障礙（ài）等。
