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與傳統的衝壓工(gōng)藝相比,油壓成形工藝在減少分量、減少零件數(shù)目和模(mó)具數目、升高剛度與強度、降低製作本錢等方麵(miàn)擁有顯然的技藝和(hé)經濟優勢,在(zài)產(chǎn)業界限越發是汽車產(chǎn)業中得到了越來越多的使用。
在汽車(chē)產業(yè)及航(háng)空、航天等界限(xiàn),減少結(jié)構品質以(yǐ)節儉(jiǎn)運(yùn)轉中的能量是人們長期尋求(qiú)的目的,也是先進製造技藝發展的趨向之一。油壓成形(hydroforming)即是為完成結構輕量化的一種先進製造技藝。
油壓成(chéng)形也被稱為“內高壓成形”,它的基本道理所以管材作為坯料,在管材內部施加超高壓液體同(tóng)時,對管坯的兩(liǎng)頭施加軸向推力,進行(háng)補料。在兩種外力的共同作用下,管坯原料產生塑性變(biàn)形,並對照終與模具型腔內壁貼合(hé),得到形式與精度均符合技藝要求的中(zhōng)空零件。