一、液壓泵或液壓馬達質量不好，通常是液壓傳動中（zhōng）產生噪（zào）聲的主要部分。
小（xiǎo）型液壓機液壓泵的製造質量不好，精度（dù）不符合技（jì）術要求，壓力與流量波（bō）動大，困（kùn）油現象未能很好（hǎo）消除（chú），密封不（bú）好（hǎo），以及軸承質量差等都是造成噪聲（shēng）的主要原因。
在使用中，由於液壓泵零件磨（mó）損，間隙過大，流量不足，壓力易波動，同樣（yàng）也會引起噪聲。麵對上述原因，一是選（xuǎn）擇質量好的液（yè）壓泵或液（yè）壓（yā）馬達，二是加強維（wéi）修和保養，例如若齒輪的齒形精度低，則應對研齒輪，滿足接觸（chù）麵要求；若葉片泵有困油現象，則應修正配油盤的三角槽（cáo），消除困油；若液壓泵軸向間隙（xì）過（guò）大而輸（shū）油量不足，則應修理，使軸向間隙在允許（xǔ）範圍內；若液壓泵選用不對，則（zé）應更換。
二、換向閥調整不當，使（shǐ）換（huàn）向閥閥芯移動太快，造成換向衝擊，因而產（chǎn）生噪聲與振動（dòng）。
在這種情（qíng）況（kuàng）下，小型液壓機換向閥是液壓換向閥，則應調整控製油路中的節流（liú）元件（jiàn），使換向平穩無衝擊。 在工作時，液壓閥的閥芯支持在彈簧上，當（dāng）其頻率與液壓泵（bèng）輸（shū）油（yóu）率的（de）脈動頻率或與（yǔ）其它振源頻（pín）率相（xiàng）近時，會引起振（zhèn）動，產生噪聲。這時，通過改變管路係統的固有（yǒu）頻率，變動控製閥的位置或適當地加（jiā）蓄能器，則能防（fáng）振降噪。
三、空氣（qì）侵入液壓係統是產生噪聲的主要原因。
因為小（xiǎo）型液壓機液壓（yā）係統侵（qīn）入空氣時，在（zài）低（dī）壓區其（qí）體積較大（dà），當流到高壓（yā）區時受壓縮（suō），體積突然縮小，而當它流入低壓區時，體積（jī）突然增大，這種氣泡體積的（de）突然改變，產生“爆炸”現象，因而產（chǎn）生噪聲，此現象通（tōng）常稱為“空（kōng）穴”。針對這個原因，常常在液壓缸上設置排氣裝置，以便排氣。另外在開車後，使執行件以（yǐ）快速全行程往複幾次（cì）排氣（qì），也是常用（yòng）的方法（fǎ）；
以上就是所有關於液壓機出現噪聲的情況，當出現噪（zào）聲時，應該立馬停止機器的工作，然後進行（háng）機器的檢測，平日應該多養護保養（yǎng）其（qí）機器，還有在（zài）液壓機平日的（de）操作中也應該正確規範起來。
